با رواج تولید خودرو و دوچرخه کم کم بازار تایر سازی نیز به رواج رسید واین امر باعث شد وسوسه تولید تایر به ژاپن نیز برسد.
آقای “شوجیرو ایشی باشی Shojiro Ishibashi” در سال ۱۹۳۱ رسما کارخانه بریجستون را در شهر Kurume ژاپن بنیان نهاد.
در زبان ژاپنی “ایشی باشی” به معنای پل سنگی (Ishi = Stone, Bashi = Bridge ) می باشد. و نام بریجستون نوعی گرته برداری از نام بنیان گذار آن است.

بر خلاف دیگر کمپانی های مطرح آن زمان ، بریجستون به جای استفاده از تکنولوژی اروپا و آمریکای شمالی نگاه خود را بر خلق تکنولوژی ژاپنی متمرکز کرد.
همین امر باعث شد که کارخانه نوپای بریجستون به شدت تحت فشار قرار بگیرید اما به ناگهان درهای موفقیت باز شدند و بریجستون توانست به سرعت کیفیت و تولید خود را افزایش داده و بازارهای داخلی و خارجی را فتح کند.

اولین تایر های ساخته شده بریجستون (size: 29×4.50 4PR) در ۹ آوریل ۱۹۳۰ ( چهارشنبه، ۲۰ فروردین ۱۳۰۹)

این روال اما زیاد دوام نیاورد جنگ جهانی دوم باعث شد تمامی امکانات و تولیدات کارخانه ها از جمله بریجستون مصروف جنگ و صنایع نظامی می شد.

در سال 1945 جنگ پایان یافت اما از صنایع ژاپنی فقط مخروبه ای به جا مانده بود. اعتصاب های جنبش های کارگری نیز وضعیت را به شدت برای تولیدکنندگان سخت کرده بود.

در این میان شاید بتوان گفت که موتور اصلی بسیاری از صنایع ژاپنی را شرکت های موتورسازی هوندا، سوزوکی و یاماها به راه انداختند بریجستون به جز ۲ پلنت در شهرهای Kurume و یوکوهاما باقی سرمایه های خود را از دست داده بود. سرمایه های این شرکت در خارج از ژاپن نیز به یغما رفته بود.

بریجستون با باقیمانده های پس از جنگ دوباره شروع به تولید کرد. این بار بیشتر تایر موتورسیکلت برای سه کارخانه موتورسازی تولید می کرد.
نوآوری در بریجستون اما هرگز خاموش نشد در ۱۹۵۱ بریجستون اولین تایرساز ژاپنی بود که لاستیک با لایه نخ ابریشم مصنوعی تولید کرد و در1961 در راستای گذار به اصلاحات اجرایی طرح دمینگ را پیاده سازی و در 1968 جایزه دمینگ را کسب نمود. همچنین در 1962 واحد توکیو را به منظور گسترش مرکز تکنیکال و تحقیقات و توسعه افتتاح نمود و درسال1967 اولین لاستیک رادیال خود را به بازار عرضه کرد.

دهه60 میلادی آغاز طرحهای خارج از کشور بریجستون بود. اولین طرح در سنگاپور افتتاح شد و در سال1967 دفتر فروش آمریکایی بریجستون افتتاح شد.

کارخانه های بعدی در سال1976 در اندونزی و ایران افتتاح شدند و دوسال بعد یک کارخانه استرالیایی را نیز خریدند. بنیانگذار بریجستون در 1976 درگذشت.

حالا دیگر بریجستون یکی از سه تایرساز برتر دنیا بود و علاوه بر ژاپن در هند، تایلند، لهستان، چین، ایالات متحده و بسیاری از کشورهای دنیا کارخانه داشت. در سال 1988 میلادی شرکت بریجستون کمپانی لاستیک فایرستون (Firestone Tire and Rubber Company) که یکی از بزرگترین تولید کنندگان لاستیک در ایالت اوهایو آمریکا بود را خریداری کرد که البته هزینه زیادی را پس از خرید این شرکت صرف هزینه های پرسنل و کارخانجات فایرستون کرد. در حال حاضر کمپانی بریجستون در آمریکا با نام بریجستون آمریکا (Bridgestone Americas) شناخته می شود.

کمپانی بریجستون دارای کارخانجات متعددی در سراسر دنیا می باشد. این شرکت دارای 47 کارخانه لاستیک سازی, 29 کارخانه وابسته به صنایع لاستیک سازی, 19 کارخانه مواد اولیه, 89 کارخانه برای محصولات دیگر بریجستون و 11 مرکز تحقیقاتی در سراسر دنیا می باشد. شرکت بریجستون در کشورهای مختلفی از اروپا ( بلژیک, فرانسه, مجارستان, ایتالیا, لهستان, اسپانیا, ترکیه) آمریکا (آرژانتین, برزیل, کانادا, کاستاریکا, مکزیک, ایالت متحده آمریکا, ونزوئلا) آسیا و اقیانوسیه (استرالیا, چین, هند, اندونزی, ژاپن, تایوان, تایلند) آفریقا (آفریقای جنوبی) دارای کارخانه ومرکز تحقیقاتی می باشد.

بریجستون امروزه علاوه بر اینکه رتبه نخست فروش تایر در دنیا را در اختیار دارد در زمینه فن آوری نیز از پیشروان این صنعت است و رقابت تنگاتنگی با میشلن دارد.